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新开白菜网站 又一合资车轰然倒下,1.4L油耗5.8L,卖7万,可月销仅529台

来源:作者:匿名 | 时间:2019-12-25 15:03:38

东风悦达起亚k2算是起亚轿车序列之中资历比较老的车款了,该款车的发展历史快要有8年了,算是韩系车之中资历比较老的车款,但是如今这款车的处境非常的尴尬,上一代的17款k2市场表现非常惨淡,月销量成绩仅仅维持在百辆的水准,这样的水准比绝大多数的国产轿车都要差劲一些,随着韩系车的没落,给像起亚k2这样的老将发挥的空间已经不多了,现款k2销量惨淡,看来只能是等待着改款车的到来,期待着新车能够带来一些变化。   

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新开白菜网站,前言:曾几何时造型时尚的韩系车在国内颇受消费者的喜爱,以东风悦达起亚和北京现代为代表的韩系车曾经凭借着前卫的造型设计吸引了无数消费者的眼球,韩系车辉煌的阶段靠的是无与伦比的性价比,像起亚k2,起亚焕驰这样的韩系小型车款的售价已经是下探到了和国产品牌同水平的底部,再加上合资车的身份象征,韩系车品牌一度成为了性价比最高的合资车品牌了,但是近几年韩系车整体质量下滑严重,再加上国内普遍开始抵制韩货,一时间韩系车的颓势蔓延的非常明显,大部分韩系车的拥趸转投国产车怀抱了。

现在的韩系车光是有一个合资车的头衔罢了,其实就产品质量来说已经是和国产车品牌拉开了不小的差距,韩系车的低迷现象是整体性的,就算是刚刚推出不久的新车款比如起亚智跑,现代菲斯塔在外观设计上更进一步,依旧保持住了韩系车最后的卖点,在一些年轻人看来韩系车的外观设计并没有掉线,一直都是非常的前卫,并且玩的花样也是非常的多,新车尚且能够暂时稳住阵脚,但是韩系车品牌的老将们纷纷倒下。

东风悦达起亚k2算是起亚轿车序列之中资历比较老的车款了,该款车的发展历史快要有8年了,算是韩系车之中资历比较老的车款,但是如今这款车的处境非常的尴尬,上一代的17款k2市场表现非常惨淡,月销量成绩仅仅维持在百辆的水准,这样的水准比绝大多数的国产轿车都要差劲一些,随着韩系车的没落,给像起亚k2这样的老将发挥的空间已经不多了,现款k2销量惨淡,看来只能是等待着改款车的到来,期待着新车能够带来一些变化。

让我们回到k2这款车的本身,其实这款车从基本的属性来看还是非常适合家庭用户使用,特别是在17款刚刚上市之后,这款车的整体改观还是非常大,当然整体的风格还是我们熟悉的韩系车设计风格,整车的前脸采用了起亚标志性的虎啸式进气格栅设计,细节处经过了优化设计,采用了更加粗壮的镀铬条设计,内部“满天星”的造型设计也是非常的动感时尚,烘托出了车款的豪华感,两侧的大灯造型也是非常的动感,采用了延伸式的设计理念,光源采用了传统的卤素光源。

车款的侧面造型简洁流畅,并没有太多复杂的设计,车款侧面整体的观感还是非常的美观,相比于老款车来说这款车的尺寸数据得到了一定程度的提升,车款的长宽高数据为4400*1740*1460mm,轴距则是2600mm,和老款相比车款的长度得到了一定程度的提升,让整车看起来更加的修长,为了进一步的增强车款设计的现代感,这款车在尾部采用了一体式的车尾灯设计,小鸭尾式的上翘设计也是非常的动感,车牌照的位置也是经过了下移处理,让车尾布局更加的有层次感。

韩系车的内饰设计也是不赖,一直也是保持着比较年轻化的设计风格,并不是那么讲究豪华感的塑造,主要还是突出科技感和运动感,中控台采用了镀铬条一分为二的分区设计,7英寸的中控屏幕虽然尺寸不大,但是能够支持主流的人车交互功能,比如carplay和carlife,在大屏幕下方则是空调控制旋钮设计比较的精致,此外还配有aux和usb接口,三幅式的方向盘也是经过了全新的设计修正,造型更加的时尚。

这款车的售价非常的接地气,7.29万至10.39万之间的售价符合基层消费者的消费水平,较低的售价也让更多的配置需要消费者自行选择装配与否,全系标配主副驾驶气囊,制动力分配等功能,另外像车身稳定系统,倒车影像,无钥匙启动等功能就需要额外装配了,其实这款车在配置上灵活性非常强,能够根据消费者不同的使用需求灵活选择配置,基本还是能够满足日常的驾驶需求,由此看出这款车还是非常适合一些家庭开出去短途自驾游,买买菜之类的。

在动力配置方面车款相较于旧款车而言有着更加出色的调教,搭载了一台1.6l发动机,还有1.4l发动机,最大马力为123马力,峰值扭矩则是151nm,变速箱方面这款车放弃了之前落后的4速自动变速箱,更换上了一台6速手动变速箱,动力输出更加的流畅,升降挡位的操作也是更加的流畅了,此外整体的油耗控制表现也是更加的出色了,百公里的油耗数据仅仅为5.4l,对于一款家用轿车来说低油耗是一项必须具备的属性,这一点上起亚k2做得非常好,如今韩系车没落这款车的前途只能说是前途未卜。

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